Четырёхходовой клапан: принцип работы, диагностика и замена
Четырёхходовой клапан (реверсивный клапан) - важная часть сплит-систем, работающих как на охлаждение, так и на обогрев. Он направляет хладагент по нужному контуру, в зависимости от выбранного режима. Если этот клапан выходит из строя, кондиционер работает неправильно: может обмерзать, выдавать недостаточное охлаждение или вообще не менять режимы.
Ниже - практическая инструкция по диагностике и замене четырёхходового клапана, а также важные советы по безопасному и правильному выполнению работ.
Как работает четырёхходовой клапан?
Этот клапан управляет направлением движения фреона.
В режиме охлаждения - фреон сжимается компрессором, идёт на внешний радиатор (конденсатор), затем через дросселирующее устройство попадает во внутренний блок, охлаждая воздух.
В режиме обогрева - клапан меняет направление: теперь внешний блок становится испарителем, а внутренний - конденсатором, который греет помещение.
Как распознать неисправность четырёхходового клапана?
- Обмерзает только одна трубка (обычно всасывающая).
- Из внутреннего блока высыпается лёд.
- Кондиционер не даёт холода, несмотря на запущенный компрессор.
- Падает эффективность в режиме обогрева.
- При переключении режима - нет характерного щелчка клапана.
Важно: если обмерзают обе трубки, скорее всего - нехватка фреона.
Если только одна - скорее всего, проблема именно в клапане.
Что понадобится для замены?
- Манометрическая станция (коллектор)
- Источник питания 220 В
- Сварочный пост (горелка, флюс, припой)
- Эвакуатор хладагента (можно самодельный, например, компрессор от холодильника)
- Баллон для сбора фреона
- Ведро с водой (для охлаждения баллона и эвакуатора при работе)
- Медные трубки (на случай повреждения при демонтаже)
- Намыливатель (вода с мылом) для проверки герметичности
Этап 1. Удаление фреона из системы
Подключаем манометрическую станцию к линии нагнетания.
Выход со станции - на вход эвакуатора.
С эвакуатора - в баллон. Баллон и компрессор ставим в ведро с водой, чтобы избежать перегрева.
Важно:
- Не выпускайте фреон в атмосферу. Это нарушение экологических норм.
- Работайте с фреоном только в вентилируемом помещении.
- Давление на манометре должно упасть примерно до нуля - это означает, что фреон полностью собран.
Этап 2. Демонтаж неисправного клапана
Когда давление в системе упало - приступаем к пайке.
- Отпаиваем (или откусываем) трубки от четырёхходового клапана.
- Демонтируем клапан.
- Если клапан зажат - аккуратно удаляем его, не повредив радиатор или другие элементы системы.
Временное решение - подключение трубок напрямую:
- Линия нагнетания идёт прямо в радиатор.
- Возвратный поток - по линии всасывания в компрессор